Langsung ke konten utama

Batu Akik Ijo Lumut, Keindahannya Sampai ke Tiongkok

Batu akik ijo lumut adalah batu akik yang berasal dari Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Sama seperti batu giok, batu ini memiliki kekhasan pada permukaannya yang berwarna kehijau-hijauan. Bedanya warna hijau pada batu ijo lumut ini begitu pekat hingga menyerupai warna lumut. Serat yang terukir pada permukaan batu ini pun sangat unik, sekilas tampak seperti susunan lumut.

batu-akik-ijo-lumut.jpg

Batu Ijo Lumut

Batu ijo lumut adalah salah satu batu akik paling dicari karena daya tarik keindahannya. Batu ini biasanya diolah menjadi perhiasan yang menarik, seperti cincin, kalung, gelang, dan pernak-pernik pakaian. Bahkan, kabar mengenai pesona batu ini juga menyebar luas sampai terdengar di Negeri Tiongkok.

Di Aceh, tambang batu ijo lumut terletak di Kabupaten Nagan Raya, Kabupaten Gayo Lues, Kabupaten Sungai Lumut, dan Kabupaten Aceh Tengah. Masyarakat di sini masih mengandalkan peralatan tradisional dalam mencari batu akik. Menariknya, bongkahan-bongkahan batu ijo lumut sering ditemukan berdekatan dengan batu giok.

Karena permintaan pasarnya semakin meningkat, maka harga bongkahan batu ijo lumut semakin mahal. Di sekitar areal tambang saja, sebongkah bahan batu ijo lumut sudah dihargai sampai dengan Rp500 ribu. Harga tersebut akan terus mengalami peningkatan setelah bongkahan dipoles dan diolah menjadi cincin akik.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Apakah Kirim Barang ke Jepang Harus Pakai Kardus Baru?

Kalau mau kirim barang ke Jepang, salah satu hal yang sering bikin bingung adalah kardus. Harus kardus baru? Boleh pakai kardus bekas? Kardus mie instan boleh? Kardus bekas kulkas boleh? Atau yang penting masih bisa ditutup pakai lakban? 😄 Jawabannya sebenarnya tidak sesederhana “harus baru” atau “boleh bekas”. Yang paling penting adalah kondisi dan kekuatan kardusnya. Kardus bekas sebenarnya bisa saja digunakan Kardus bekas bukan berarti otomatis tidak boleh digunakan. Kalau kondisinya masih bagus, kuat, kering dan tidak rusak, secara fisik kardus tersebut masih bisa digunakan untuk mengemas barang. Tetapi harus dilihat juga barang apa yang dimasukkan ke dalamnya. Barang ringan tentu berbeda dengan barang berat. Kalau kardus bekas sudah lembek dan bagian bawahnya mulai membuka sendiri, sebaiknya jangan dipaksakan. Jangan menunggu sampai kardus menyerah di tengah perjalanan. 😄 Kenapa kardus harus kuat? Paket tidak hanya duduk diam di satu tempat. Selama perjalanan, paket bisa dipind...

Panduan Lengkap untuk Pemula Mengirim Batu Akik ke Arab Saudi

  Mengirim batu akik ke luar negeri, khususnya ke Arab Saudi, memerlukan perhatian khusus agar pengiriman berjalan lancar dan aman sampai tujuan. Bagi pemula, proses ini bisa terasa rumit. Berikut adalah panduan step-by-step yang mudah diikuti untuk mengirim batu akik ke Arab Saudi. 1. Persiapan Barang: Batu Akik Pilih batu akik yang sudah bersih dan aman dikirim Pastikan batu akik sudah dibersihkan dari kotoran atau debu agar tampak menarik saat sampai di tujuan. Kemasan yang aman dan kuat Gunakan kotak kecil yang kokoh, lapisi dengan bubble wrap atau busa agar batu akik tidak rusak selama pengiriman. 2. Ketahui Regulasi dan Aturan Pengiriman ke Arab Saudi Cek peraturan bea cukai Arab Saudi Batu akik termasuk barang yang biasanya diperbolehkan, tapi ada batasan dan aturan khusus. Pastikan barang tidak termasuk kategori terlarang. Dokumen yang dibutuhkan Umumnya Anda perlu mencantumkan invoice (faktur), deskripsi barang, dan surat keterangan asal barang (jika di...

Mengirim Mesin Pembuat Es Batu ke Jepang dan Hal yang Sering Terlupakan

  Mesin pembuat es batu bekerja dengan cara yang cukup kompleks. Air yang masuk ke dalam sistem tidak hanya dibekukan, tetapi harus melewati rangkaian proses pendinginan hingga terbentuk es dengan ukuran dan bentuk tertentu. Karena itu, ketika mesin pembuat es batu dikirim ke Jepang, perhatian tidak cukup hanya diberikan pada ukuran dan beratnya. Bagian yang paling penting justru berada di balik bodi mesin. Kompresor, kondensor, evaporator, saluran refrigeran, pompa air, dan sistem kontrol bekerja secara bersamaan untuk menghasilkan es. Kerusakan kecil pada salah satu bagian tersebut dapat membuat mesin tidak mampu bekerja sebagaimana mestinya. Mesin yang pernah digunakan sebaiknya dikosongkan terlebih dahulu. Sisa air di dalam tangki, selang, pompa, maupun bagian lainnya perlu dikeluarkan dan dikeringkan. Air yang tertinggal di dalam sistem dapat menjadi masalah ketika mesin disimpan dalam kondisi tertutup selama perjalanan yang cukup panjang. Bagian pembuat es juga perlu mendapat...